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Ubiquiti EV Station Lite - 22 kW dreiphasige Ladestation für Elektrofahrzeuge (UC-EV-Station-Lite)
Die Ubiquiti EV Station Lite ist eine dreiphasige Ladestation (22 kW, 400 V AC, 32 A) mit einem integrierten, 7 Meter langen Kabel mit Typ-2-Stecker. Sie verfügt über einen 1-GbE-RJ45-Anschluss, WLAN 6- und Bluetooth 5.0-Module sowie ein IP55-Gehäuse. Die Station unterstützt den Standalone-Betrieb oder die Verwaltung über das UniFi Connect-System und bietet ein integriertes 1,7-Zoll-Display sowie umfassende elektrische Schutzfunktionen (Überspannungsschutz, Unterspannungsschutz, Überstromschutz).
Ubiquiti EV Station Lite – Dreiphasige 22-kW-Ladestation für Elektrofahrzeuge
Ubiquiti EV Station Lite (UC-EV-Station-Lite) ist eine dreiphasige Ladestation für Elektrofahrzeuge mit einer maximalen Ausgangsleistung von 22 kW (400V AC, 32A). Das Gerät ist mit Fahrzeugen kompatibel, die mit einem Typ-2-Ladeanschluss (IEC 62196-2) ausgestattet sind. Die Station verfügt über ein integriertes 7 Meter langes Ladekabel. Das Gerät kann vollständig autonom betrieben oder in das UniFi Site Manager-System integriert werden, was eine detailliertere Konfiguration, Überwachung von Statistiken und Begrenzung des maximalen Ausgangsstroms ermöglicht.
Für die Verwaltung sorgt ein Dual-Core Arm Cortex-A53 Prozessor mit 1 GHz Taktfrequenz. Die Netzwerkkommunikation erfolgt über einen Gigabit-Ethernet-Port (1 GbE RJ45) und drahtlose Module: WLAN mit Unterstützung des 802.11ax-Standards sowie Bluetooth 5.0. Zusätzlich befindet sich am Gehäuse ein USB-C-Anschluss. Die Ladestation verfügt über verschiedene Schutzmechanismen, darunter Überspannungsschutz (OVP), Unterspannungsschutz (UVP), Überstromschutz (OCP) sowie ein Fehlerstrom-Erkennungssystem. Statusinformationen (Bereitschaft, laufender Ladevorgang, Fehler) werden auf dem integrierten 1,7-Zoll-Bildschirm in entsprechenden Farben (Blau, Grün, Rot) angezeigt. Der Ladevorgang wird automatisch beendet, sobald die Batterie des Fahrzeugs vollständig geladen ist.
Das Gehäuse besteht aus Polycarbonat und bietet Wasser- und Staubdichtigkeit nach Schutzart IP55. Die Abmessungen der Einheit betragen 254,7 x 192,7 x 101,4 mm bei einem Gewicht von 7,2 kg. Die Konstruktion ermöglicht die direkte Montage an der Wand oder auf einer dedizierten Standsäule. Die Verwaltung erfordert die Verwendung der UniFi Connect-Software, und die Registrierung von NFC-Karten erfordert den gleichzeitigen Betrieb der UniFi Access-App auf derselben Hardwarekonsole.
Hinweis: Der sichere Betrieb des Geräts erfordert die Installation eines dedizierten Leitungsschutzschalters und eines Fehlerstrom-Schutzschalters (FI-Schutzschalter / RCD 30 mA) im Verteilerkasten.
Hauptmerkmale
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Leistung und Stromversorgung: Dreiphasiges Laden 400V AC, 32A, maximale Leistung bis zu 22 kW.
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Ladeanschluss: Typ-2-Stecker (IEC 62196-2) an integriertem 7 m langen Kabel.
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Kompatibilität: Volle Unterstützung für reine Elektrofahrzeuge (BEV) und Plug-in-Hybride (PHEV).
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Konnektivitätsschnittstellen: 1x 1 GbE RJ45-Port, 1x USB-C-Port, WLAN (802.11a/b/g/n/ac/ax), Bluetooth 5.0.
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Verwaltungssystem: Standalone-Betrieb oder vollständige Integration mit UniFi Site Manager; 1,7"-Statusanzeige.
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Elektrische Schutzvorrichtungen: Integrierter OVP, UVP, OCP sowie Fehlerstrom-Erkennungssystem.
Technische Daten
| Stromeingang | 400V AC, ~32A, 50/60 Hz, 3-phasig (3φ) |
| Stromausgang | 400V AC, ~32A, 50/60 Hz, 3-phasig (3φ) |
| Ladekabel-Länge | 7 m (23 ft) |
| Ladeanschluss | IEC 62196-2 Typ 2 |
| Stromkreisparameter (Max. Last) | 40A/32A, 40A/25A, 30A/20A, 20A/16A, 15A/10A, 10A/8A |
| Steckverbindung (Plug-in) | 40A: Nein 32A, 25A, 20A, 16A, 10A: Ja |
| Festverdrahtete Verbindung (Hardwired) | 40A, 32A, 25A, 20A, 16A, 10A: Ja |
| Display | 1,7"-Statusdisplay |
| Prozessor | Dual-Core Arm® Cortex®-A53, 1 GHz |
| Konnektivität | (1) GbE RJ45-Port, (1) USB-C-Port, Bluetooth® 5.0, Wi-Fi |
| WLAN-Standards | 802.11a/b/g/n/ac/ax |
Verwaltung |
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| Verwaltungs-App | UniFi Connect: Version 3.21 oder neuer UniFi Connect iOS™ und Android™: Version 2.32 oder neuer |
Sonstiges |
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| Abmessungen | 254,7 x 192,7 x 101,4 mm (10 x 7,6 x 4") |
| Gewicht | 7,2 kg (15,9 lb) |
| Gehäusematerial | Polycarbonat |
| Montage | Wand- oder Standfußmontage |
| Wetterbeständigkeit | IP55 |
| Umgebungstemperatur im Betrieb | -30 bis 50° C (-22 bis 122° F) |
| Umgebungsfeuchtigkeit im Betrieb | 5 bis 90% (nicht kondensierend) |
| IEC 61851-1-konform | Ja |
| Zertifizierungen | CE |
Ubiquiti EV Station Lite – Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Die EV Station Lite ist mit allen rein batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) und Plug-in-Hybriden (PHEV) kompatibel, die das standardmäßige Laden mit Wechselstrom (AC Level 2) über folgenden Anschluss unterstützen:
- Typ 2 (IEC 62196-2)
Die Verwendung von Adaptern von Drittanbietern wird nicht empfohlen und kann die Ladeleistung, die Sicherheit sowie die Garantiebedingungen beeinträchtigen.
Die EV Station Lite kann eigenständig als Standard-AC-Level-2-Ladestation betrieben werden. Sie kann auch in den UniFi Site Manager integriert werden, um erweiterte Konfiguration, Monitoring und zentrales Management zu nutzen.
Die EV Station Lite ist eine Wechselstrom-Ladestation (AC Level 2), die Folgendes bietet:
- Bis zu 3-phasiges Laden mit 32 A (ca. 22 kW)
Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit kann je nach Fahrzeugkapazität und Parametern der Strominstallation variieren.
Die EV Station Lite ist mit folgenden internen Schutzeinrichtungen ausgestattet:
- Überspannungsschutz (OVP)
- Unterspannungsschutz (UVP)
- Überstromschutz (OCP)
- Fehlerstrom-/Leckstromerkennung (Leakage Detection)
Abhängig von den lokalen Bau- und Elektrovorschriften sind folgende externe Schutzelemente erforderlich oder empfohlen:
- Dedizierter Leitungsschutzschalter (LS-Schalter)
- Fehlerstrom-Schutzschalter (FI/RCD) mit 30 mA Empfindlichkeit
Ja. Die EV Station Lite ist nach den geltenden regionalen Sicherheitsnormen zertifiziert, einschließlich UL, CE und IEC (je nach Modellversion und Region).
Der Stromkreis sollte für den maximalen Ladestrombedarf ausgelegt sein. Eine 32-A-Ladestation erfordert in der Regel einen Stromkreis, der mit mindestens 40 A abgesichert ist (gemäß der 125%-Regel für Dauerlasten).
Ja. Für den Anschluss der EV Station Lite ist ein separater Leitungsschutzschalter vorgeschrieben. Die gemeinsame Nutzung des Stromkreises mit anderen Verbrauchern wird nicht empfohlen, da dies die Sicherheit und Ladestabilität beeinträchtigt.
Ja. Der ordnungsgemäße Anschluss des Schutzleiters (PE) ist bei der Installation der EV Station Lite zwingend erforderlich, um den Schutz vor elektrischem Schlag, Geräteschäden und Kurzschlüssen zu gewährleisten.
Ja. Wir empfehlen dringend, die Installation der EV Station Lite durch eine qualifizierte Elektrofachkraft durchführen zu lassen, um maximale Sicherheit und die Einhaltung lokaler Vorschriften zu gewährleisten.
Ja, der maximale Ladestromwert kann bequem in der Software UniFi Site Manager konfiguriert werden.
Ja, der Ladevorgang wird automatisch beendet, sobald die Fahrzeugbatterie voll geladen ist oder vordefinierte Ladelimits erreicht sind.
Mögliche Ursachen sind:
- Einschränkungen des On-Board-Laders (OBC): Das fahrzeugeigene Ladegerät verfügt möglicherweise über eine geringere maximale AC-Ladeleistung als die Station.
- Batterieschutzmechanismen: Nähert sich der Ladestand dem Maximum (typischerweise 80–90 %), drosselt das Batteriemanagementsystem (BMS) des Fahrzeugs automatisch die Stromstärke.
- Thermische Drosselung (Thermal Derating): Hohe Umgebungstemperaturen oder direkte Sonneneinstrahlung können eine vorübergehende Leistungsreduzierung der Station oder des Fahrzeugs erzwingen, um Überhitzung zu vermeiden.
- Systemeinstellungen: Der maximale Ladestrom wurde möglicherweise in der Konfiguration manuell begrenzt.
Ja, das Gerät unterstützt je nach Modellvariante die Anbindung über WLAN und Ethernet zur nahtlosen Integration in das UniFi-Netzwerkökosystem.
Ja, die grundlegende Ladefunktion der EV Station Lite bleibt auch offline uneingeschränkt erhalten. Lediglich Fernüberwachungs- und Verwaltungsfunktionen sind vorübergehend nicht verfügbar, bis die Verbindung wiederhergestellt ist.
Die LED-Statusanzeige an der EV Station Lite signalisiert den aktuellen Betriebszustand:
- Blau: Standby-Modus / Bereit zum Laden
- Grün: Ladevorgang läuft
- Rot: Fehlerzustand oder Störung
Fehlercodes und Diagnosewarnungen können direkt am Display der Station oder in der App UniFi Site Manager ausgelesen werden, was eine schnelle Fehlerbehebung ermöglicht.
| Hersteller-SKU | UC-EV-Station-Lite |
|---|---|
| Hersteller | Ubiquiti |
| GPSR kontakt | Ubiquiti International Holding B.V. Ekkersrijt 3102, 5692 CC Son en Breugel support@ui.com |
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